Trên đường phố những ngày nắng nóng, không khó để có thể bắt gặp những phụ nữ điều khiển xe máy mặc trang phục kín từ đầu đến chân, khuôn mặt kín bưng với kính mát và khẩu trang. Nhiều người gọi những nữ tài xế như vậy với cái tên hài hước là “Ninja” – tên gọi của những nhân vật trong truyền truyền lịch sử Nhật Bản thế kỷ 14 với đặc điểm luôn nguỵ trang kín mít để thực hiện nhiệm vụ bí mật.
Bạn đang đọc: Ám ảnh “Ninja” trên đường phố
Một Ninja Lead đứng chờ đèn đỏ trên đường Láng (Hà Nội). Ảnh: Oto+Phổ biến nhất trong những ” Ninja ” hoàn toàn có thể kể đến là ” Ninja Lead “, ” Ninja Vision ” hay ” Ninja LX “. Cũng dễ hiểu vì đây là những dòng xe máy được rất nhiều chị em phái đẹp sử dụng tại Việt Nam .Hình ảnh những ” Ninja Lead ” hay ” Ninja Vision ” Open tiếp tục trên hầu khắp những con đường, tuyến phố. Không phải tổng thể trong số họ đều đi ẩu, nhưng cũng không khó phát hiện nhiều ” Ninja ” tham gia giao thông vận tải tuỳ tiện. Không ít trong đó gây ra những trường hợp giao thông vận tải dở khóc dở cười mà nhiều người phải khước từ ngao ngán .browser not tư vấn iframe .Nữ ” Ninja ” đi sai phần đường vẫn thản nhiên chặn đầu container. Sự việc xảy ra tại TP Tam Điệp, tỉnh Tỉnh Ninh Bình vào ngày 4/7 vừa mới qua. Nguồn : Tinxe. vnChưa có thống kê đúng mực về những vụ va chạm hay tai nạn thương tâm có tương quan đến những ” Ninja “. Tuy nhiên trong vòng 1-2 năm trở lại đây, hình ảnh những phụ nữ trong phục trang kín bưng đi ẩu, không quan sát gây va chạm trên đường được san sẻ nhiều trên những forum, mạng xã hội .Thậm chí, có những vụ tai nạn thương tâm rất nghiêm trọng đã xảy ra mà nguyên do và nạn nhân đều là những ” Ninja ” .Hồi đầu tháng 7, tại TP. Hồ Chí Minh, một phụ nữ tinh chỉnh và điều khiển xe máy mặc phục trang kín bưng đùng một cái mất lái ngã ra đường, đúng lúc chiếc xe tải đi qua cán lên người khiến người này tử trận tại chỗ .Hay nhẹ hơn, hai ” Ninja ” chở nhau trên chiếc Honda Lead vượt ẩu trên quốc lộ đã đâm phải một cụ bà sang đường khiến nạn nhân bị thương nặng. Vụ việc xảy ra vào tháng 6 vừa mới qua tại Nghệ An và được camera hành trình dài trên một chiếc xe hơi ghi lại .Một số hành vi tréo nghoe của những ” Ninja ” như : : Đi không quan sát ; tạt đầu xe hơi ; đèn đỏ thì vượt, đèn xanh lại dừng chờ ; xi-nhan phải nhưng thản nhiên rẽ trái ; hay thậm chí còn sẵn sàng chuẩn bị dừng xe giữa đường để nghe điện thoại thông minh mặc kệ những dòng phương tiện đi lại khác đang đứng chờ .browser not tư vấn iframe .Ngày 21/7, một chị ” Ninja ” đi từ trong ngách ra ngõ với vận tốc cao, không quan sát đã “ hạ gục ” hai người trẻ tuổi tại ngõ 2 Nguyễn Viêt Xuân ( Q. TX Thanh Xuân, TP. Hà Nội ). Tình huống đã được VietNamNet đăng tải và lôi cuốn được rất nhiều sự chăm sóc của bạn đọc. Nguồn : Mai Đức DônAnh Đoàn Văn Trung – một lái xe taxi lâu năm tại TP.HN san sẻ, nhiều chị em điều khiển và tinh chỉnh xe máy rất ẩu, không hiểu luật và liên tục vi phạm những quy tắc giao thông vận tải .Anh Trung từng bị một phụ nữ trong phục trang ” Ninja ” chở con nhỏ vượt đèn đỏ và tông ngang vào xe của anh khiến hai mẹ con ngã ra đường, chiếc taxi của anh bị móp cửa bên phụ .Anh Trung kể lại : “ Khi tôi xuống hỏi thăm hai mẹ con, người phụ nữ này thản nhiên trách cứ : “ Anh thấy phụ nữ mà vẫn cố đạp ga đi như vậy à ? ”, trong khi chị ấy sai rành rành. Thấy chị ấy đèo con nhỏ, tôi cũng không muốn tranh luận, cũng may hai mẹ con không sao ” .
“Có lẽ cần bổ sung ngay “Ninja” vào danh sách những phương tiện giao thông đường bộ được ưu tiên”, anh Trung hài hước nói.
Do phục trang hay do ý thức ?Chị Nguyễn Thanh Hương ( 36 tuổi, trú tại HĐ Hà Đông, TP. Hà Nội ) cho rằng, sở dĩ nhiều phụ nữ tinh chỉnh và điều khiển xe máy phải ăn vận những phục trang kín bưng như vậy ra đường là do sợ đen da trong mùa nắng nóng. Một số ít trong số đó đã phòng bị hơi thái quá bằng những phục trang chống nắng vướng víu, tác động ảnh hưởng nhất định đến việc lái xe .Tuy vậy, chị Hương cho rằng, phục trang chỉ ảnh hưởng tác động một phần nhỏ đến việc điều khiển và tinh chỉnh xe mà thôi. Những hành vi vi phạm giao thông vận tải, lái xe ẩu, … hầu hết là do sự chủ quan và ý thức của người lái xe .“ Là một người tiếp tục tận mắt chứng kiến những “ độc chiêu ” của ” Ninja “, tôi cũng phải thừa nhận rằng một số ít chị em lái xe rất ẩu, sự quan sát và giải quyết và xử lý trường hợp kém hơn phái mạnh rất nhiều ”, chị Hương nói .
Cần có cái nhìn công bằng hơn với phụ nữ. Ảnh: Hoàng HiệpĐồng tình với quan điểm trên, ông Nguyễn Thanh Tùng – Giảng viên một Trung tâm đào tạo và giảng dạy và sát hạch mô tô tại Thành Phố Hà Nội cho rằng, phụ nữ tay lái thường yếu hơn đàn ông, do vậy giải quyết và xử lý trường hợp cũng thường chậm và hay cuống hơn. Cùng với đó, phụ nữ khi tinh chỉnh và điều khiển xe máy thường bị nhiều tâm lý chi phối như mái ấm gia đình, việc làm, … dẫn đến mất tập trung chuyên sâu, tác động ảnh hưởng lớn đến năng lực lái xe .Mặt khác, ông Tùng cũng cho rằng, bên cạnh những chị em lái xe ẩu, không hiểu rõ pháp luật thì cũng có nhiều phụ nữ đi xe máy rất cẩn trọng, đúng luật .“ Không phải chị em nào ra đường cũng trở thành ” Ninja ” gây nguy khốn cho những phương tiện đi lại khác, do đó cần có cái nhìn công minh hơn so với phụ nữ điều khiển và tinh chỉnh xe ra đường. Theo tôi, ý niệm kiểu như : “ Bán xăng cho phụ nữ là một tội ác ” là không đúng ”, ông Tùng nói .Vị chuyên viên này khẳng định chắc chắn, cho đến nay, chưa có nghiên cứu và điều tra nào chứng tỏ những đồ vật như những loại áo chống nắng, khẩu trang và kính mát gây ra sự mất bảo đảm an toàn khi điều khiển và tinh chỉnh phương tiện đi lại giao thông vận tải .“ Vào mùa hè ở những đô thị, nhiệt độ ngoài đường lên tới 50 độ C, rất cần phải có những lớp bảo vệ như áo váy chống nắng, kính mát, khẩu trang, kem chống nắng, … Tôi thấy những đồ vật đó không ảnh hưởng tác động gì đến việc lái xe bảo đảm an toàn của những chị em ”, ông Tùng đánh giá và nhận định .Nhiều chuyên viên cũng ưng ý cho rằng, ý thức và thái độ của người tham gia giao thông vận tải vẫn là điều quan trọng nhất. Không phải phụ nữ cứ kín bưng ra đường đều là những mối nguy cho người khác .Những hành vi như tạt đầu xe, không quan tâm quan sát, dừng đỗ sai lao lý hay “ dương đông kích tây ” trọn vẹn là do ý thức của những người tham gia gia thông, phái mạnh cũng có rất nhiều chứ không chỉ là ” đặc sản nổi tiếng ” của những ” Ninja ” .Có thể thấy, những trường hợp nữ ” Ninja ” lái xe ẩu, có thái độ coi thường pháp lý, thử thách những phương tiện đi lại khác được san sẻ trên mạng xã hội trong thời hạn qua đã phần nào làm xấu đi hình ảnh những phụ nữ Việt Nam tham gia giao thông vận tải .
Dù là nam giới hay phụ nữ,điều khiển xe 2 bánh hay 4 bánh, xe máy hay xe đạp thì khi ra đường, người tham gia giao thông cần phải nhận thức rõ về các quy định của pháp luật, quy tắc giao thông tối thiểu để đảm bảo an toàn cho chính mình và các phương tiện khác.
Hoàng HiệpBạn nghĩ sao về những người phụ nữ ” kín bưng ” khi ra đường ? Trân trọng mời bạn đọc góp phần quan điểm ở phần phản hồi dưới bài viết và gửi bài cộng tác, video từ camera hành trình dài đến Ban Ô tô xe máy theo email : [email protected]. Các nội dung tương thích sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn !
Hai xe máy lao nhanh đâm nhau trong ngõ Hà Nội, ai sai?
Vụ việc vừa xảy ra vào trưa 21/7 tại một ngõ nhỏ trên phố Nguyễn Viết Xuân ( Q. TX Thanh Xuân, TP. Hà Nội ) khi hai xe máy va chạm với nhau khiến 3 người ngồi trên xe ngã sõng soài .
